用銷(xiāo)售管理軟件管理不好團(tuán)隊(duì)的問(wèn)題出在哪里?
銷(xiāo)售管理軟件近幾年發(fā)展十分迅速,越來(lái)越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到銷(xiāo)售管理軟件的重要性,銷(xiāo)售管理軟件幫企業(yè)管理切實(shí)有效降低了成本,大幅提升了利潤(rùn)。管理者通過(guò)銷(xiāo)售管理軟件便能隨時(shí)掌握各銷(xiāo)售人員的最新動(dòng)態(tài),如員工在拜訪客戶(hù)后,能及時(shí)在手機(jī)上進(jìn)行工作匯報(bào);主管可以對(duì)銷(xiāo)售人員的業(yè)務(wù)情況作出及時(shí)的線上指導(dǎo),提高簽單成功的效率,也有利于員工的個(gè)人成長(zhǎng)。銷(xiāo)售管理軟件深入到企業(yè)管理執(zhí)行的每一環(huán)節(jié),全面提高了企業(yè)管理水平及核心競(jìng)爭(zhēng)力。但是有經(jīng)銷(xiāo)商反饋在使用銷(xiāo)售管理軟件之后,企業(yè)的管理成本并沒(méi)有下降,銷(xiāo)售人員的工作效率也沒(méi)有得到提升,這是什么原因造成的呢?下面讓小編詳細(xì)的給大家分析一下!
經(jīng)銷(xiāo)商少有從廠方企業(yè)出來(lái)的管理層創(chuàng)業(yè),基本上都沒(méi)有受過(guò)專(zhuān)業(yè)的管理訓(xùn)練,在管理上缺乏相應(yīng)的理論及技巧支撐,在團(tuán)隊(duì)管理方面專(zhuān)業(yè)的欠缺成為經(jīng)銷(xiāo)商企業(yè)發(fā)展當(dāng)中最大的短板。
而提供銷(xiāo)售管理軟件的廠家,大多都是從事IT行業(yè)的技術(shù)人員,團(tuán)隊(duì)管理的經(jīng)驗(yàn)可能還不如經(jīng)銷(xiāo)商朋友,他們一般只能告訴你他們的軟件具備什么樣的功能,可以支撐你企業(yè)到什么樣的銷(xiāo)售規(guī)模,但是卻不會(huì)教你如何通過(guò)管理軟件來(lái)進(jìn)行團(tuán)隊(duì)管理,而能將軟件使用到什么程度,基本上全憑沒(méi)有團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)的經(jīng)銷(xiāo)商自己來(lái)摸索,更不要談對(duì)實(shí)際問(wèn)題的對(duì)癥下藥了。
這就好比你買(mǎi)了一臺(tái)汽車(chē),賣(mài)汽車(chē)的人只能告訴你這臺(tái)車(chē)具備什么特點(diǎn),最快可以跑多少時(shí)速,但是卻不會(huì)教你如何駕駛,這臺(tái)汽車(chē)能不能開(kāi),跑到多少時(shí)速,加滿(mǎn)油后,軟件的廠家便不再介入,全憑沒(méi)有專(zhuān)業(yè)駕駛經(jīng)驗(yàn)的經(jīng)銷(xiāo)商自己來(lái)摸索這臺(tái)車(chē)怎么“上路”。
你覺(jué)得對(duì)于一個(gè)駕駛員來(lái)說(shuō),具備駕駛能力重要還是汽車(chē)的性能更重要?
說(shuō)到底,管理的效果還是要看老板自身的水平與思路。
銷(xiāo)售管理軟件是一個(gè)管理工具,而工具的本身是不能為企業(yè)創(chuàng)造利益和價(jià)值,只有將工具結(jié)合自身的管理需求充分的利用起來(lái),才會(huì)看到真正的效益。銷(xiāo)售管理軟件的使用,表面上來(lái)看僅僅只是給團(tuán)隊(duì)增加了一個(gè)工具,而事實(shí)上是要從根本上去改變企業(yè)現(xiàn)有的管理模式和管理流程,這就意味著經(jīng)銷(xiāo)商要對(duì)自己公司進(jìn)行外科手術(shù)式的調(diào)整,這種改變需要做手術(shù)的人具備相應(yīng)的改革思路和技能,經(jīng)銷(xiāo)商拿自己的企業(yè)開(kāi)刀,如果不專(zhuān)業(yè),那還不如不改。
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近來(lái),“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”成了一個(gè)高頻詞,且熱度不斷在增高。業(yè)內(nèi)許多人士都在談?wù)撨@個(gè)話題,大有誰(shuí)不談“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”誰(shuí)就是個(gè)“落伍者”之狀。為便于在相同語(yǔ)境下討論問(wèn)題,今天我也湊個(gè)熱鬧,以“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”為題,談一點(diǎn)粗淺認(rèn)識(shí),就教于同行。
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